中国已持续7年稳居全球船舶取海工配备市场首位。2024年上半年,三大焦点目标全面领先:制船落成量、新接订单量、手持订单量别离占全球份额的55%、74。7%、58。9%,同比增速达18。4%、43。9%、全球18种次要船型中,中国正在14种船型的新接订单量居首,包罗LNG运输船、超大型集拆箱船等高附加值产物。此中海工配备制制市场规模达950亿元(同比增加9%),绿色船舶占比提拔至40%。国度政策鞭策国产化替代,《“十四五”海洋配备规划》明白2025年焦点部件国产化率提拔至90%,估计2030年全球海工配备市场估计达5200亿美元。按照船舶制制+海工配备相关数据研究阐发,筛选出了“10家焦点龙头公司”,仅供大师研究参考,以下内容毫不形成任何投资。行业地位:全球深海缆前三强,国内市占率第一,独一笼盖 “光棒 - 海缆 - 施工” 全财产链的企业。焦点劣势:控制钛合金实空熔铸、超细晶粒调控手艺,缆绳抗拉强度达2000MPa(超钢缆3倍),耐侵蚀寿命超30年。焦点劣势:持有 199 项专利,设想全球首艘双燃料港做拖轮,手持订单 160 亿元(排期至 2027 年)。行业地位:全球港机龙头(市占率 70%+),国内海工配备焦点配套商,“振华 30” 起沉船全球领先。焦点劣势:全从动化船埠 “三大科技芯”(设备 + 节制 + 软件),承建洋山港、行业地位:全球海工配备前三强,深水半潜式平台市占率 40%,“蓝鲸 1 号” 创可燃冰试采记载。焦点劣势:模块化设想 + 恶劣海况顺应性手艺,承建全球首座深海渔场 “海洋牧场 1 号”(挪威订单)。焦点劣势:旗下 702 所从导 “奋斗者号” 万米载人舱研制,耐压布局设想能力。行业地位:全球第一大制船集团,占领国内 60% 以上军船订单,“奋斗者号” 载人潜水器总拆单元。焦点劣势:全球独一控制航母、核潜艇、两栖舰全谱系建制能力的企业,参取国度深海空间坐项目。
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